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中铁一局三公司红顶特大桥空心墩浇筑创纪录

时间:2018年10月08日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员 赵永年 唐锁林 阅读:  字体:

  10月7日21时38分,随着最后一方混凝土的顺利浇筑,由中铁一局三公司负责承建的两河口水电站库周交通恢复工程红顶特大桥空心墩施工在60.1米高墩位又一次刷新两河口管理局工程施工记录,达到日均1.5米。这是继9月22日红顶特大桥日均1.2米后的又一次突破。

  由三公司施工的红顶特大桥项目地处川西高原,项目驻地距离施工现场素有“山路十八弯”之称,交通极其不便;通讯信号差,员工长期处于“失联”状态。项目因受设计变更与地形环境影响,工期滞后。为了确保两河口水电站2020年按期下闸蓄水目标,集团公司、公司领导高度重视,多次深入施工现场进行组织策划、倒排工期,抽调精兵强将、调配优质资源保证项目高效运转。红顶项目部积极响应三公司“大干90天劳动竞赛”要求,通过强抓材料组织、工序衔接、设备保障、过程服务、施工班组每班定量、昼夜作业等措施,积极开展工作,确保施工工期按计划顺利推进。

  截止目前,红顶特大桥1#主墩施工60.1米,剩余24.9米;2#主墩施工54.1米,剩余30.9米。本次的混凝土浇筑为后续连续梁冬休前施工赢得了宝贵时间,也为确保下闸蓄水奠定了基础。

  

  红顶特大桥施工现场

  

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